P1100 P1100 | MAF Intermittant (Mazda) MAF Intermittant (Mazda) |
P1101 P1101 | MAF Out Of Range (Mazda) MAP în afara intervalului (Mazda) |
P1106 P1106 | Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor circuit intermittent high voltage Manifold presiune absolută (MAP), senzor de circuit de înaltă tensiune intermitent |
P1107 P1107 | Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor circuit intermittent low voltage Manifold presiune absolută (MAP), senzor de circuit de tensiune intermitent scăzut |
P1108 P1108 | BARO to MAP signal circuit comparison too high Baro pentru a semnala MAP comparaţie cu circuite prea mare |
P1111 P1111 | Intake Air Temperature (IAT) sensor intermittent high voltage Temperatura de admisie a aerului (IAT), senzor de înaltă tensiune intermitent |
P1112 P1112 | Intake Air Temperature (IAT) sensor intermittent low voltage Temperatura de admisie a aerului (IAT), senzor de tensiune intermitent scăzut |
P1114 P1114 | Engine Coolant Temperature (ECT) sensor circuit intermittent low voltage Engine Coolant Temperature (ECT), senzor de circuit de tensiune intermitent scăzut |
P1115 P1115 | Engine Coolant Temperature (ECT) sensor circuit intermittent high voltage Engine Coolant Temperature (ECT), senzor de circuit de înaltă tensiune intermitent |
P1115 P1115 | Intake Air Temperature 2 Circuit High Input (Ford) De admisie a aerului Temperatura 2 Circuit High Input (Ford) |
P1116 P1116 | ECT Sensor Out Of Range (Mazda) ECT Sensor în afara intervalului (Mazda) |
P1116 P1116 | ECT Sensor Out Of Range (Ford) ECT Sensor în afara intervalului (Ford) |
P1117 P1117 | ECT Intermittent (Mazda) ECT intermitentă (Mazda) |
P1117 P1117 | ECT Intermittent (Ford) ECT intermitentă (Ford) |
P1120 P1120 | TPS Out Of Range Low (Mazda) TPS în afara intervalului Min (Mazda) |
P1120 P1120 | TPS Out Of Range Low (Ford) TPS în afara intervalului Min (Ford) |
P1121 P1121 | Throttle Position (TP) Sensor Inconsistent With MAF Sensor High Voltage Throttle Position (TP) Sensor în contradicţie cu MAP senzor de înaltă tensiune |
P1122 P1122 | Throttle Position (TP) Sensor Inconsistent With MAF Sensor Low Voltage Throttle Position (TP) Sensor în contradicţie cu MAP senzor de joasă tensiune |
P1124 P1124 | TPS Out Of Self Teat Range (Mazda) TPS Out Of Self tetină Range (Mazda) |
P1124 P1124 | TPS Out Of Self Teat Range (Ford) TPS Out Of Self tetină Range (Ford) |
P1125 P1125 | TPS Intermittant (Mazda) TPS Intermittant (Mazda) |
P1125 P1125 | TPS Intermittant (Ford) TPS Intermittant (Ford) |
P1127 P1127 | Exhaust Not Warm Enough, Downstream Sensor Not Tested (Ford) Destul de evacuare nu trebuie încălzit, în aval Sensor nu a fost testat (Ford) |
P1128 P1128 | MAP Lower Than Expected (Acura) HARTA mai mică decât se (Acura) |
P1129 P1129 | Upstream O2 Sensors Swapped Bank To Bank (HO2S-11-21) (Ford) În amonte de O2 Senzori interschimba banca la banca (HO2S-11-21) (Ford) |
P1129 P1129 | MAP Higher Than Expected (Acura) HARTA mari decât cele preconizate (Acura) |
P1129 P1129 | Downstream O2 Sensors Swapped Bank To Bank (HO2S-12-22) (Ford) În aval de O2 Senzori interschimba banca la banca (HO2S-12-22) (Ford) |
P1130 P1130 | Heated O2 Sensor (HO2S) 11 At Adaptive Limit (Mazda) Încălzit O2 Sensor (HO2S) 11 La Adaptive limită (Mazda) |
P1130 P1130 | Lack Of HO2S-11, Fuel Trim At Limit (Ford) Lipsa de HO2S-11, de combustibil Trim la limita (Ford) |
P1131 P1131 | HO2S 11 Indicates Lean (Mazda) HO2S 11 Indică Lean (Mazda) |
P1131 P1131 | HO2S 11 Indicates Lean (Ford) HO2S 11 Indică Lean (Ford) |
P1132 P1132 | HO2S 11 Indicates Rich (Mazda) HO2S 11 Indică Rich (Mazda) |
P1132 P1132 | HO2S 11 Indicates Rich (Ford) HO2S 11 Indică Rich (Ford) |
P1133 P1133 | Heated Oxygen Sensor (HO2S) insufficient switching bank 1 sensor 1 (Rear Bank) Încălzit Senzor de oxigen (HO2S) Banca insuficiente de comutaţie 1 senzor 1 (Rear Bank) |
P1134 P1134 | Heated Oxygen Sensor (HO2S) transition time ratio bank 1 sensor 1 (Rear Bank) Încălzit Senzor de oxigen (HO2S) de tranziţie timp banca raportul de 1 senzor 1 (Rear Banca) |
P1137 P1137 | Lack Of HO2S-12 Switch Indicates Lean (Ford) Lipsa de HO2S-12 Switch Indică Lean (Ford) |
P1138 P1138 | Lack Of HO2S-12 Switch Indicates Rich (Ford) Lipsa de HO2S-12 Switch Indică Rich (Ford) |
P1150 P1150 | Lack Of HO2S-21 Switch Fuel Trim At Limit (Ford) Lipsa de HO2S-21 Switch Combustibil Trim la limita (Ford) |
P1151 P1151 | Lack Of HO2S-21 Switch Indicates Lean (Ford) Lipsa de HO2S-21 Switch Indică Lean (Ford) |
P1152 P1152 | Lack Of HO2S-21 Switch Indicates Rich (Ford) Lipsa de HO2S-21 Switch Indică Rich (Ford) |
P1153 P1153 | Heated Oxygen Sensor (HO2S) insufficient switching bank 2 sensor 1 (Front Bank) Încălzit Senzor de oxigen (HO2S) Banca insuficiente de comutaţie 2 senzor de 1 (Fata Bank) |
P1154 P1154 | Heated Oxygen Sensor (HO2S) transition time ratio bank 2 sensor 1 (Front Bank) Încălzit Senzor de oxigen (HO2S) de tranziţie timp banca raportul de 2 senzor de 1 (Fata Bank) |
P1157 P1157 | Lack Of HO2S-22 Switch Indicates Lean (Ford) Lipsa de HO2S-22 Switch Indică Lean (Ford) |
P1158 P1158 | Lack Of HO2S-22 Switch Indicates Rich (Ford) Lipsa de HO2S-22 Switch Indică Rich (Ford) |
P1168 P1168 | FRP Sensor In Range But Low (Ford) FRP Sensor in gama Dar Min (Ford) |
P1169 P1169 | FRP Sensor In Range But High (Ford) FRP Sensor in gama Dar inalta (Ford) |
P1180 P1180 | Fuel Delivery System Low (Ford) Sistemul de livrare de combustibil Min (Ford) |
P1181 P1181 | Fuel Delivery System High (Ford) Combustibil de livrare Sistemul de inalta (Ford) |
P1183 P1183 | EOT Sensor Circuit Malfunction (Ford) EOT Sensor Circuit Defecţiunile (Ford) |
P1184 P1184 | EOT Sensor Out Of Range (Ford) EOT Sensor în afara intervalului (Ford) |
P1189 P1189 | Engine Oil Pressure Switch Circuit Motor de presiunea uleiului Switch Circuit |
P1192 P1192 | Inlet Air Temp. Inlet Air Temp. Circuit Low (Chrysler) Circuit Low (Chrysler) |
P1193 P1193 | Inlet Air Temp. Inlet Air Temp. Circuit High (Chrysler) Circuit inalta (Chrysler) |
P1195 P1195 | 1/1 O2 Sensor Slow During Catalyst Monitor (Chrysler) 1 / 1 O2 senzor de lent în Catalyst Monitor (Chrysler) |
P1196 P1196 | 2/1 O2 Sensor Slow During Catalyst Monitor (Chrysler) 2 / 1 O2 senzor de lent în Catalyst Monitor (Chrysler) |
P1197 P1197 | 1/2 O2 Sensor Slow During Catalyst Monitor (Chrysler) 1 / 2 O2 senzor de lent în Catalyst Monitor (Chrysler) |
P1198 P1198 | Radiator Temperature Sensor Volts Too High (Chrysler) Radiator Temperature Sensor volti prea mare (Chrysler) |
P1199 P1199 | Radiator Temperature Sensor Volts Too Low (Chrysler) Radiator Temperature Sensor volti prea mică (Chrysler) |
